| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж щитков дорожных знаков | ||
| Демонтаж знака площадью до 0,5 м² (снятие со стойки, извлечение крепежа) | 150 | шт. |
| Демонтаж знака площадью 0,5–1,5 м² | 250 | шт. |
| Демонтаж знака площадью свыше 1,5 м² (информационные щиты, указатели) | 450 | шт. |
| Демонтаж знака на консольной опоре или растяжке (с высотными работами, автовышка) | догов. | шт. |
| Демонтаж светодиодных знаков и информационных табло (с отключением электропитания и разборкой) | догов. | шт. |
| Демонтаж временных дорожных знаков на переносных стойках (без демонтажа самой стойки) | 100 | шт. |
| Демонтаж опор и стоек дорожных знаков | ||
| Демонтаж металлической стойки (труба, профиль) из грунта без бетонирования (выкорчёвка) | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением | 650 | шт. |
| Демонтаж деревянной стойки (из грунта, без сохранения) | 200 | шт. |
| Демонтаж металлической фермы или П-образной опоры над проезжей частью (газорезка, поэлементно) | 4500 | м3 |
| Демонтаж фундаментов и оснований | ||
| Демонтаж железобетонного фундамента под стойку (столбчатый, до 0,5 м³) экскаватором с гидромолотом | 2500 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонного основания под опору отбойным молотком (в стеснённых условиях) | 8000 | м3 |
| Демонтаж анкерных блоков и закладных деталей после снятия стойки (за 1 узел крепления) | 200 | шт. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (щитки, стойки, крепёж) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный металл) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации дорожного движения на период демонтажа знаков (ООДД, согласование) | 15000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж дорожных знаков | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж дорожных знаков в Кирове
Услуга демонтажа дорожных знаков включает полный комплекс работ по снятию, разборке и вывозу элементов обустройства улично-дорожной сети. В процессе выполнения задачи специалисты компании «ЛегионСтрой Киров» демонтируют металлические стойки, щитки, таблички и другие элементы конструкций. Работа по демонтажу требуется в случаях, когда знак утратил актуальность, мешает проведению дорожных работ, подлежит замене по требованию схемы организации движения или демонтируется вместе с опорой при переустройстве территории. Часто необходимость сноса или разбора возникает при подготовке площадки под строительство, реконструкции проезжей части или изменении дорожной ситуации в районе. Обращение к специалистам оправдано по нескольким причинам: работа на объекте связана с движением транспорта, требует соблюдения правил безопасности и применения специальной техники. Демонтаж дорожных знаков в Кирове лучше поручить профессионалам, так как это позволяет исключить повреждение соседних конструкций, обеспечить сохранность дорожного покрытия и гарантировать выполнение работ без длительных простоев. Кроме того, специалист правильно оценит состояние опоры и определит оптимальный способ сноса или разборки, что особенно важно для бесфундаментных конструкций или знаков на металлических стойках с большим сроком эксплуатации. Компетентный подход к демонтажу исключает риск обрушения элементов и гарантирует аккуратное освобождение участка.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа дорожных знаков строится на сочетании ручного инструмента и механизированной техники, выбор которой зависит от типа опоры, места установки и состояния объекта. Перед началом работ проводится осмотр знака и его основания. Если конструкция установлена на бесфундаментной основе, специалисты используют ручной инструмент для откручивания креплений и снятия щитка. В случае, когда знак зафиксирован на металлической стойке, вкопанной в грунт, применяют технику для извлечения опоры с минимальным воздействием на окружающее пространство. Порядок действий включает установку временных ограждений и предупреждающих табличек на время работ, чтобы обеспечить безопасность прохожих и транспорта. Затем производится разборка информационного щитка, отсоединение крепежей и снятие знака с опоры. После этого демонтируется сама стойка или опора с последующей погрузкой и вывозом металлолома и строительного мусора. Все этапы проводятся с использованием средств индивидуальной защиты и страховочного оборудования, так как нередко работы ведутся на высоте или вблизи проезжей части. Соблюдение правил безопасности — обязательное условие при любом объеме демонтажа, будь то снос временного указателя или разбор капитальной опоры. Применяемая техника позволяет выполнять работы точно и без лишних повреждений, что особенно важно при демонтаже знаков в условиях плотной застройки или интенсивного движения.
Разборка дорожных знаков: прайс-лист
Расчет стоимости разборки дорожных знаков всегда индивидуален, так как цена формируется на основе нескольких факторов. В первую очередь учитывается объем работ: количество знаков, тип опоры, необходимость демонтажа щитка отдельно или всей конструкции целиком. Влияет на итоговую стоимость и сложность доступа к объекту — работа на оживленной магистрали требует дополнительных мер безопасности и может занимать больше времени, чем демонтаж знака в пределах закрытой площадки. Состояние объекта также играет роль: корродированная металлическая стойка или поврежденный крепеж увеличивают трудоемкость процесса. Важной частью расценок является необходимость вывоза мусора и утилизации демонтированных элементов. При подготовке сметы для объектов, где требуется строгая отчетность, расценки в смете могут учитывать нормативные показатели ФЕР, ГЭСН, а также коды ОКПД 2, что позволяет заказчику получить прозрачную документацию. В смету включаются все этапы: от подготовки места до уборки и погрузки. Поэтому цена на демонтаж дорожных знаков не может быть единой для всех случаев — она всегда привязана к конкретным условиям объекта. Например, снос временного информационного указателя на легкой опоре обойдется дешевле, чем разборка крупного металлического щитка на мощной стойке с бетонным основанием. Стоимость рассчитывается после выезда специалиста на объект, что позволяет учесть все нюансы и предложить заказчику оптимальное решение по цене и качеству. При этом использование сметных ориентиров 2020 года помогает унифицировать расчеты и сделать их понятными для всех сторон.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к выполнению заказа — основа нашей работы. Обратившись в компанию, заказчик получает полное сопровождение: от первой консультации до финальной уборки территории. Первый шаг — это обращение по телефону или через онлайн-заявку, где клиент описывает задачу и сообщает адрес объекта. Специалист выезжает на место для оценки предстоящего объема работ, осматривает знаки, стойки, опоры и определяет способ сноса или разборки. На этом этапе уточняются пожелания заказчика, сроки и необходимость вывоза мусора. После согласования всех деталей составляется график работ и подписывается договор. В назначенное время бригада прибывает на объект, проводит подготовку: ограждает зону демонтажа, устанавливает временные указатели, если требуется, и приступает к выполнению задачи. После снятия знаков и разбора опор производится уборка площадки, погрузка остатков и вывоз мусора на утилизацию. Такой порядок гарантирует, что демонтаж пройдет аккуратно, без лишних простоев и не создаст помех для движения или работы соседних организаций. Мы помогаем организовать все этапы, чтобы заказчику не пришлось контролировать каждый шаг — достаточно оставить заявку или позвонить, и мы предложим удобный вариант сотрудничества. Профессиональная разборка дорожных знаков под ключ — это экономия времени, четкое выполнение работ и прозрачные условия на каждом этапе.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.