| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение локомотива | ||
| Выезд инженера для осмотра локомотива, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Обесточивание локомотива, отсоединение аккумуляторных батарей и демонтаж токоприёмников (при наличии) | 1200 | усл. |
| Слив дизельного топлива, масла, охлаждающей жидкости и рабочих жидкостей из всех систем | 2500 | усл. |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж кузова и кабины машиниста | ||
| Газовая/плазменная резка кузовных панелей, капота и обшивки — за 1 т металла | 3500 | т |
| Демонтаж кабины машиниста в сборе (с остеклением и внутренней обшивкой) с применением крана — за 1 шт. | 8500 | шт. |
| Демонтаж пульта управления, контроллера машиниста и приборной панели — за 1 комплект | 1200 | комплект |
| Демонтаж дизель-генераторной установки | ||
| Демонтаж дизельного двигателя (до 2000 л.с.) с отсоединением от рамы, генератора и систем — за 1 агрегат | догов. | шт. |
| Демонтаж тягового генератора (главного генератора) с разборкой креплений и строповкой — за 1 шт. | 8500 | шт. |
| Демонтаж вспомогательного дизель-генератора или силовой установки маневрового локомотива — за 1 агрегат | догов. | шт. |
| Демонтаж тяговых электродвигателей и ходовой части | ||
| Демонтаж тягового электродвигателя (ТЭД) с отсоединением кабелей и разборкой креплений — за 1 шт. | 6500 | шт. |
| Демонтаж колёсной пары с буксами и подшипниками (с подъёмкой рамы) — за 1 колёсную пару | 4500 | шт. |
| Демонтаж тележки локомотива в сборе (рама, колёсные пары, рессорное подвешивание) — за 1 тележку | догов. | шт. |
| Газовая/плазменная резка рамы тележки на транспортабельные части — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж навесного оборудования и систем | ||
| Демонтаж топливного бака (стального) с отсоединением трубопроводов и строповкой — за 1 шт. (до 5 м3) | 3500 | шт. |
| Демонтаж масляного бака и системы охлаждения (радиаторов, вентиляторов) — за 1 комплект | 2500 | комплект |
| Демонтаж компрессора, главных резервуаров и тормозной магистрали — за 1 комплект | догов. | комплект |
| Демонтаж аккумуляторной батареи (кислотной/щелочной) с отсоединением и извлечением — за 1 секцию | 850 | секция |
| Демонтаж трубопроводов (топливных, масляных, воздушных) на опорах — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Демонтаж кабельных линий, жгутов и проводов — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж главной рамы и несущих конструкций | ||
| Газовая/плазменная резка главной рамы локомотива на секции длиной до 3 м — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж автосцепного устройства (сцепки, поглощающего аппарата) — за 1 комплект | 1200 | комплект |
| Демонтаж бетонных площадок и фундаментов (при наличии) | ||
| Механизированный демонтаж бетонного основания или постамента под локомотивом (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Извлечение рельсовых путей и шпал из-под локомотива (газорезка, демонтаж) — за 1 м.п. пути | 350 | м.п. |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка крупных узлов (рамы, двигателя, тележек) на транспортабельные части — за 1 рез | 380 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных узлов от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 м.п. профиля | 55 | м.п. |
| Сортировка металла по маркам (сталь, чугун, медь, латунь) и укладка в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 500 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированного оборудования и металла, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж локомотива в Кирове
Демонтаж локомотива — это комплексная задача, которая требует профессионального подхода, знания конструкции подвижного состава и строгого соблюдения техники безопасности. В услугу входит полная или частичная разборка тепловоза или электровоза с целью последующей утилизации, перемещения, реализации на запчасти или освобождения производственных площадей. Мы выполняем демонтаж локомотивов любого типа и состояния, включая работы на территории депо, промышленных предприятий и открытых площадках. Типовыми причинами обращения служат необходимость списания устаревшего подвижного состава, освобождение места под новое оборудование, аварийный слом поврежденного агрегата, а также подготовка объекта к реконструкции или сносу зданий, прилегающих к железнодорожным путям. Разборка локомотива — это не просто механическое разрушение металлических конструкций, а технологически сложный процесс, требующий квалифицированных кадров и правильной организации всех этапов. Именно поэтому такую работу лучше поручить специалистам, которые знают, как безопасно отключить топливную, масляную и электрическую системы, предотвратить утечки опасных веществ и исключить риск травмирования персонала. Обращаясь к нам, вы получаете не просто исполнителя, а ответственного партнера, который понимает ценность вашего времени и имущества.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа локомотива строится на принципах поэтапного выполнения операций с постоянным контролем состояния объекта. Общий порядок работ включает предварительное изучение конструктивных особенностей, обесточивание оборудования, слив эксплуатационных жидкостей, отсоединение узлов и агрегатов, а затем непосредственно разборку несущих элементов. В зависимости от конкретной задачи может применяться ручной инструмент, гидравлическое оборудование, а также мобильная техника — краны, погрузчики и тягачи для перемещения тяжелых частей. Мы также используем средства индивидуальной защиты, ограждения и страховочные системы, чтобы обеспечить безопасность на каждом этапе. При выполнении работ мы всегда руководствуемся действующими правилами охраны труда и промышленной безопасности, что особенно важно при работе с крупногабаритными металлоконструкциями. Правильная организация процесса позволяет исключить простои и избежать непредвиденных осложнений, связанных с обрушением или деформацией элементов. Мы уделяем особое внимание выбору такелажных схем и точек строповки, чтобы сохранить целостность смежных конструкций и обеспечить аккуратное проведение всех операций. В итоге вы получаете качественно выполненный демонтаж с минимальным воздействием на окружающую среду и инфраструктуру объекта.
Разборка локомотива: прайс-лист
Стоимость услуг по демонтажу локомотива рассчитывается индивидуально для каждого объекта. Мы не публикуем фиксированные цены, поскольку итоговая сумма зависит от ряда объективных факторов. Ключевое влияние оказывает объем предстоящих работ: полная разборка тепловоза с вывозом всех металлических фрагментов потребует больших трудозатрат, чем выборочный снос отдельных узлов. Сложность доступа к месту проведения работ также играет важную роль — наличие железнодорожных путей, высоковольтных линий и близость других сооружений могут потребовать дополнительных мер безопасности и применения специальной техники. Немаловажное значение имеет состояние объекта: коррозия, повреждения несущих конструкций и степень износа могут усложнить процесс разбора и повлиять на выбор инструментов. Также в расчет включается необходимость вывоза и утилизации образовавшегося мусора, что особенно актуально при работе в стесненных условиях городской застройки. Для заказчиков, которым требуется сметная документация, мы можем подготовить расчеты с использованием общепринятых ориентиров, таких как расценки в смете, составленные на основе ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Это позволяет согласовать бюджет с учетом нормативной базы и специфики объекта. В любом случае окончательная цена определяется после осмотра объекта и утверждения технического задания, что гарантирует прозрачность и отсутствие скрытых доплат.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к решению вашей задачи, который избавляет от необходимости искать отдельных подрядчиков для разных этапов работ. Путь заказчика начинается с обращения в компанию: вы оставляете заявку или звоните нам, чтобы описать суть проекта. После этого мы организуем выезд специалиста на объект для оценки предстоящего объема, анализа условий доступа и выявления возможных рисков. На следующем этапе мы согласовываем детали работ, включая сроки, состав бригады и перечень необходимых мероприятий по подготовке площадки. Затем мы приступаем к выполнению всех технологических операций — от обесточивания и слива жидкостей до финального слома металлических конструкций. По завершении демонтажа мы проводим уборку территории и вывозим образовавшийся мусор, оставляя объект чистым и готовым к дальнейшему использованию. Такой подход позволяет организовать работы аккуратно, без лишних простоев и с соблюдением всех правил безопасности. Обращаясь к нам, вы выбираете надежного партнера, который берет на себя все заботы по планированию, координации и контролю качества. Чтобы получить консультацию или обсудить детали вашего проекта, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по указанному телефону. Мы оперативно свяжемся с вами, чтобы предложить оптимальное решение для демонтажа локомотива в Кирове.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.